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關(guān)于“電梯”的那些事

發(fā)布時間:2019-12-20來源:辛格林電梯閱讀量:-

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近年來,全國不少地方電梯事故頻發(fā),電梯安全成為居民高度關(guān)注的話題。

大家有時候?qū)﹄娞輹幸恍┱`解,認為電梯出故障就是電梯不安全,其實,電梯的故障是正常現(xiàn)象。電梯事故的發(fā)生多半還是

人為因素。我們沒有使用好,是因為我們還不夠了解它,以下關(guān)于電梯的那些事,你又知道多少呢?


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01

被困電梯

踢門扒門是非常危險的動作

 

踢門、扒門、撞門……這些危險行為,你乘坐電梯會做嗎?參與調(diào)查的市民,就有16%的調(diào)查對象表示偶爾有過這些危險行為。甚至還有2.5%的調(diào)查對象表示,在乘坐電梯時經(jīng)常會做這些行為。相比較下,抽煙、在電梯內(nèi)蹦蹦跳跳的,這樣的行為更為常見。四分之三的被調(diào)查對象表示,經(jīng)??吹?。

 

在生活中,許多人在使用電梯時常常違規(guī)操作:反復(fù)按開關(guān)門按鈕、電梯超時開門等人、運送裝修垃圾、扔雜物,或搬運家具、建材等重物時撞擊到電梯、超載時強行擠入、按遍所有樓層按鈕……其實這些都是危險的“闖紅燈”行為。

 

辛格林小編在此提醒大家,扒門等行為都是非常危險的動作,會導(dǎo)致電梯驟停,發(fā)生故障,導(dǎo)致人身傷害,屬于絕對不能做的行為。電梯轎廂內(nèi)抽煙、蹦跳等行為,違反電梯安全規(guī)則的行為,容易產(chǎn)生安全隱患。此外,還有電動車或自行車進入電梯轎廂或撞擊電梯門,也有一定危害。

 

 

 

02

不能因為成本支出

讓電梯帶病運行

 

電梯的安全運行,關(guān)系著人民生命財產(chǎn)的安全,電梯的安全保障80%要依靠平時的維護和保養(yǎng)。電梯管理單位不能因成本支出因素,讓電梯帶病運行。廣大電梯使用者要了解電梯安全知識,杜絕故意損壞電梯的現(xiàn)象。

 

03

被困轎廂會缺氧?

實為心理暗示

 

在電梯困人事件中,不少被救出來的乘客均表示出現(xiàn)不同程度的呼吸困難。有傳言說,這是由于被困時間長了,電梯里含氧量下降導(dǎo)致的。

 

“每臺電梯出廠前都設(shè)有通風(fēng)孔,即使通風(fēng)機不工作,轎廂和外部的空氣也是連通的,氧氣量肯定夠,不會出現(xiàn)缺氧情況?!北焕藛T出現(xiàn)心跳加快、呼吸困難現(xiàn)象,是由恐懼、高度緊張等因素引發(fā)的。

 

即使在極端條件下,電梯里的氧氣濃度一般都會維持在20%以上,和正常室外空氣含氧量相當。

 

04

鋼索全斷、極速墜落

還有4道“護身符”

 

“從電梯誕生至今,全球無一例因電梯鋼絲繩斷裂而引發(fā)相關(guān)事故?!彪娞菀芬到y(tǒng)由多根鋼索組成,一根鋼索由多股組成,一股由多絲組成,安全系數(shù)以所有鋼索的總破斷負荷計算。每臺電梯具備多條鋼絲繩,相互之間為獨立懸掛。

 

即使所有鋼絲繩斷裂,電梯還有獨立的超速保護裝置——限速器。

 

當電梯轎廂運行速度超過設(shè)定值時,限速器就會啟動,限制電梯下行。

 

如果限速器也壞了,速度沒有得到控制,電梯還會觸發(fā)第三套保護裝置——安全鉗,以機械形式強制將轎廂制停在導(dǎo)軌上。

 

萬一上述3種保護措施都失效,還有最后一道“護身符”——位于電梯底坑的緩沖器,它會將慣性力、沖擊力進行“卸載”。

 

             轉(zhuǎn)載微信未來城市案場物業(yè)服務(wù)中心公眾號文章

 






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