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1961年以來的最強高溫!持續(xù)高溫天氣下,它也可能要“中暑”了!

發(fā)布時間:2022-08-24來源:辛格林電梯閱讀量:-

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今年,不同的國家、不同的城市、不同的氣候類型,全球都在經(jīng)受高溫炙烤。根據(jù)世界氣象組織8月9日發(fā)布的最新報告,今年7月,已成為全球范圍內(nèi)有氣象記錄以來最熱的三個7月之一。8月17日,國家氣候中心評估,綜合考慮高溫?zé)崂耸录钠骄鶑姸?、影響范圍和持續(xù)時間,從今年6月13日開始至今的區(qū)域性高溫事件,強度已達到1961年有完整氣象觀測記錄以來最強。

 

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前陣子,“熱射病”一詞登上了熱搜,引起了社會公眾的強烈關(guān)注。很多人對熱射病認識不清,以為只是一般中暑。這事沒那么簡單。

 

據(jù)悉,通俗來說,熱射病就是極重度中暑。如得不到及時妥善救治,死亡率極高。因此,持續(xù)高溫天氣下,一定要做好防暑降溫工作。高溫條件下作業(yè)和長時間進行戶外露天作業(yè)的人員應(yīng)采取防護措施,做好安全防范工作。


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而特種設(shè)備和人一樣,在高溫天氣下,也可能會出現(xiàn)“中暑”情況。

 

電梯是機電一體化設(shè)備,國家標準中明確規(guī)定,為了保障電梯設(shè)備的正常運行,機房中的環(huán)境溫度應(yīng)當(dāng)保持在5℃-40℃之間。一旦超出該溫控線,系統(tǒng)將自動停止運行,就會發(fā)生:電梯運行中途突然停止、電梯運行到門區(qū)不開門或不關(guān)門、電梯運行到門區(qū)不能換速等現(xiàn)象,嚴重的話甚至可能會導(dǎo)致乘客被困在轎廂內(nèi)。

 

電梯是怎么“中暑”的?


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電梯機房一般都布置在建筑物頂層,大多在建筑物樓頂有一個專用的房間,機房的屋頂和四面墻都是外圍護結(jié)構(gòu),它的溫度與室內(nèi)溫度緊密聯(lián)系,夏季外圍護結(jié)構(gòu)溫度會升高,從而導(dǎo)致室內(nèi)機房溫度的升高。

 

機房電氣系統(tǒng)的主要發(fā)熱部件有電動機、變頻器、制動電阻。其中變頻器和電動機由于本身效率原因,會消耗自身一部分電能,以熱量的形式釋放出來;而制動電阻是先把電梯再生發(fā)電的電能消耗掉,再以熱量的形式釋放出來。正因為這兩部分熱量的散發(fā),從而導(dǎo)致了機房內(nèi)室溫的升高。

 

電梯“中暑”有什么影響?


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01. 對機械系統(tǒng)的影響

當(dāng)環(huán)境溫度超過機房的溫度線時,會嚴重影響曳引電機的散熱。由于電機的頻繁啟動、制動,電機本身會釋放大量的熱量,若機房的高溫不能及時排除,電機持續(xù)在高溫環(huán)境運行中,很容易燒壞線圈,損壞電機。

 

02. 對電氣控制系統(tǒng)的影響

機房過高的溫度,會對電梯的微機控制板及電子板上的電子器件產(chǎn)生影響。由于電子器件的材料溫度特性,在高于允許溫度下,電子器件邏輯判斷會出錯,微機控制板不穩(wěn)定,電梯容易發(fā)生故障,影響正常運行,同時維修起來也不易發(fā)現(xiàn)故障點。除此之外,高溫還會大幅降低電子元器件的使用壽命。

 

如何給電梯“消暑”?


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01. 安裝通風(fēng)降溫設(shè)備

在自然通風(fēng)狀態(tài)下,安裝通風(fēng)降溫設(shè)備。在裝設(shè)通風(fēng)設(shè)備(如排風(fēng)扇)時,應(yīng)與機房的通風(fēng)口(如百葉窗)對應(yīng),使得空氣產(chǎn)生對流,從而起到改善機房環(huán)境溫度的目的。

 

02. 安裝空調(diào)設(shè)備降低溫度

一般的電梯機房出于安全考慮,都是封閉式的,控制柜工作時會散發(fā)熱量,機房溫度過高會造成控制柜中電子板工作異常。此時需要對空調(diào)室內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度等參數(shù)進行調(diào)節(jié)和控制。

 

03. 安排專員加強管理

使用單位、維保單位應(yīng)安排專員加強管理電梯機房。維保單位應(yīng)定期檢查降溫設(shè)備是否正常工作、定期對發(fā)熱源(如變頻器、制動電阻、電動機)運行情況進行認真檢查。對于有多臺電梯的使用單位,在夏季高溫天氣,應(yīng)交替運行,避免為了乘坐方便或其他原因只使用某一臺電梯,增加電梯在高溫天氣的運行負擔(dān)。另外,使用單位應(yīng)給每個電梯機房配備滅火器。

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